wakil menteri (wamen) perindustrian, alex sw retraubun, menyampaikan kesenjangan pada indonesia masih besar, karena 70 persen industri ada di jawa, 20 persen industri dalam sumatera, serta 10 persen industri terbelah pada sederat wilayah selama luar tersebut.
karena tersebut, pengusaha dan membawa peti kemas ke papua menjadi lebih mahal ongkosnya dari ke china, sebab kapal dan membawa peti kemas tersebut balik di keadaan kosong. tersebut pengusaha gila namanya, katanya selama surabaya, jumat.
saat menghadiri sidang terbuka promosi doktor supaya dosen universitas pattimura (unpatti) maluku dr ir marcus tukan bse mt dalam auditorium pascasarjana its surabaya, ia menyatakan keuntungan itulah dan mengakibatkan masterplan percepatan dan perluasan pembangunan ekonomi indonesia (mp3ei).
mubazir apabila kita mengembangkan pelabuhan tanpa mengembangkan industri, katanya ketika mengomentari model dan digagas marcus tukan agar mengukur kemajuan ekonomi suatu wilayah dengan mengukur lama dermaga/pelabuhan, bukan panjang jalan.
Informasi Lainnya:
menurut alex retraubun yang dan alumni unpatti itu, model dan dikembangkan rekannya marcus tukan merupakan hasil penelitian yang strategis, karena patokan pertumbuhan ekonomi pada kawasan timur berbasis pelabuhan, bukan jalan semisal selama jawa.
itu strategis, sebab dia mendapatkan model bahwa panjang pelabuhan tersebut berbanding lurus dengan pertumbuhan ekonomi pada sebuah wilayah kepulauan. tersebut semisal fungsi jalan selama jawa. gaya tersebut mengisyaratkan pentingnya pembangunan pelabuhan dan industri selama kawasan timur, ujarnya.
dalam kaitan potensi maluku, ia menyampaikan program mp3ei dalam wilayah tersebut ingin menyebabkan kawasan maluku juga sekitarnya adalah lumbung ikan dengan nasional. tapi, sejauh mana teknis `lumbung ikan` dalam maluku itu, tanyakan selama pemerintah situ, ujarnya.
sementara tersebut, promovendus marcus tukan di paparannya menegaskan bahwa lama pelabuhan atau dermaga selama suatu wilayah ada hubungannya melalui pertumbuhan ekonomi daerah, sebab adanya infrastruktur pelabuhan tersebut menunjukkan kinerja ekonomi pada daerah.
semakin lama dermaga, maka kian tinggi pertumbuhan ekonomi, namun teknologi serta kualitas keekonomian pilihan selama bongkar muat barang di sebuah pelabuhan dan menentukan parameter pertumbuhan ekonominya, ujarnya.